ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারিং ফার্ম লুনাজ তার বর্তমান কাজটি বন্ধ করে দিয়েছেন-অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 6 এর জন্য একটি সর্ব-বৈদ্যুতিক রূপান্তর। 2023 সালে মালিকদের সাথে অবতরণের আগে এটি এখন কেনার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে।
লুনাজ গাড়ীতে একটি নির্দিষ্ট ব্যয় স্থির করেনি, কারণ এটি বলা হয়েছে যে প্রতিটি ক্রেতার স্বাদে উপযুক্ত হবে। তবে, গাইড হিসাবে, ফার্মটি প্রত্যেকে $ 1 মিলিয়ন (প্রায় 737,000 ডলার) ছাড়িয়ে যাবে বলে জানিয়েছে।
লুনাজ বৈদ্যুতিন traditional তিহ্যবাহী যানবাহনগুলি জাগুয়ার এক্সকে 120 পাশাপাশি রোলস রইস ফ্যান্টম রূপান্তরগুলির সাথে পরিচয় করিয়ে দেয়
লুনাজের সমস্ত প্রকল্পের মতো- যেমন রূপান্তরিত মূল বৈচিত্র্য রোভার, প্লাস 1953 জাগুয়ার এক্সকে 120 পাশাপাশি 1961 রোলস রয়েস ফ্যান্টম রূপান্তরগুলি- বিদ্যুতায়িত অ্যাস্টন মার্টিন ডিবি 6-তে কাজ করা গাড়ির বডি ওয়ার্কের খালি ধাতব পুনরুদ্ধারের পাশাপাশি চ্যাসিসের সাথে শুরু হয় । তবে প্রকৌশলীরা রূপান্তর শুরু করার আগে তারা তার ওজন বিতরণের একটি ধারণা পেতে গাড়িটি কোণার স্কেলগুলিতে রেখেছিল, যাতে বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন লাগানো হলে তারা তার পরিচালনার ভারসাম্যটি প্রতিলিপি করতে পারে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
বাইরে থেকে, লুনাজের বিদ্যুতায়িত ডিবি 6 বেসিক পেট্রোল-চালিত ক্লাসিকের মতো দেখাচ্ছে, একমাত্র ছাড়টি নিখোঁজ এক্সস্টাস্ট পাইপ হিসাবে। মূল যানটির নীচে খুব বেশি কিছু নেই, যদিও ফার্মটি সমসাময়িক ব্রেকগুলি ফিট করেছে, উত্থিত স্থগিতাদেশের পাশাপাশি বৈদ্যুতিক পাওয়ার ট্রেনটি মোকাবেলায় পুনরায় কাজ করা স্টিয়ারিং।
ডিবি 6 এর কেবিন একইভাবে সমসাময়িক ওভারহোল পায়, ক্রেতারা এয়ার কন্ডিশনার, ওয়াইফাই সংযোগের পাশাপাশি স্যাট-নাভের সাথে একটি ব্যাং-আপ-টু-ডেট ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের মতো বিলাসিতা ব্যবহার করে।