শেভ্রোলেট করভেট জেড 06 – আরও শক্তিশালী পাশাপাশি করভেট স্টিংরে আগ্রাসীভাবে স্টাইলযুক্ত সংস্করণ – ডেট্রয়েট মোটর শোতে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রকাশিত হয়েছে।
করভেট জেড 06 একটি নতুন সুপারচার্জড এলটি 4 6.2-লিটার ভি 8 ব্যবহার করে যা ‘কমপক্ষে 625bhp ‘পাশাপাশি 861nm টর্ক তৈরি করে। নতুন ইঞ্জিনটিতে সরাসরি ইনজেকশন, সিলিন্ডার নিষ্ক্রিয়করণের পাশাপাশি দক্ষতা বাড়ানোর জন্য ভেরিয়েবল ভালভ সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
Det ডেট্রয়েট মোটর শো 2014 থেকে আরও সংবাদ
ইঞ্জিনের সুপারচার্জার ইঞ্জিন ব্লকের ভি -তে বসে থাকে, তবে এটি কেবল ইঞ্জিনের উচ্চতাটিকে কয়েক সেন্টিমিটার দ্বারা করভেট স্টিংগ্রয়ের এলটি 1 ইঞ্জিনের উপরে বাড়িয়ে তোলে। যাইহোক, সুপারচার্জারের সংযোজন স্টিংগ্রেতে প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী 450bhp ভি 8 থেকে শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তোলে।
ক্রেতাদের কাছে মসৃণ ডাউনশিফ্টগুলির জন্য রেভ ম্যাচিংয়ের সাথে একটি সাত গতির হ্যান্ডবুকের বিকল্প থাকবে, বা প্যাডেল শিফটার রয়েছে এমন একটি নতুন আট-গতির টর্ক রূপান্তরকারী স্বয়ংক্রিয়।
জিএম ঘোষণা করে যে স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সটি প্রতিদ্বন্দ্বীদের দেওয়া খুব ভাল ডুয়াল-ক্লাচ গিয়ারবক্সগুলির সাথে অত্যন্ত অনুরূপ শিফট সময় সরবরাহ করে। এটিতে বলা হয়েছে যে করভেটের গিয়ারবক্সটি পোরশে 911 এর সাত গতির পিডিকে থেকে দ্বিতীয় সেকেন্ডের আট-শততমটি স্থানান্তরিত করবে।
জেড 06 তিনটি পৃথক এয়ারোডাইনামিক কনফিগারেশনে দেওয়া হবে। বেসিক জেড 06 এর মধ্যে একটি সামনের বিভাজন রয়েছে, সামনের চাকা খোলার চারপাশে স্পটস, একটি বৃহত্তর ভেন্ট সহ একটি অনন্য কার্বন-ফাইবার বোনেট, পাশাপাশি করভেট স্টিংরে এর জেড 51 পারফরম্যান্স প্যাকেজ থেকে রিয়ার স্পয়লার রয়েছে