ভলভো এক্স পেট্রোল এবং হাইব্রিড মডেলগুলি করবে এবং অদূর ভবিষ্যতে একটি বৈদ্যুতিক একমাত্র গাড়ি ব্র্যান্ডে পরিণত হবে, সংস্থার বস প্রকাশ করেছেন।
সুইডিশ ফার্মের বর্তমান লক্ষ্যটি হ’ল 2025 সালের মধ্যে তার বিশ্বব্যাপী বিক্রয়ের 50 শতাংশ সম্পূর্ণরূপে বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল রয়েছে, সেই তারিখ পর্যন্ত প্রতি 12 মাসে একটি নতুন বৈদ্যুতিন মডেল চালু করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
• ইভি এবং প্লাগ-ইন কার টেক ব্যাখ্যা করেছেন
ভলভোর চিফ এক্সিকিউটিভ, হাকান সামুয়েলসন অটোমোবাইল এক্সপ্রেসকে বলেছেন যে ২০২৫ এর বাইরে এটি “কখন” না হয় “যদি” হয় না “সংস্থাটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং হাইব্রিডগুলি একসাথে খালি করে এবং খাঁটি বৈদ্যুতিক গাড়ি সংস্থায় পরিণত হয়।
সামুয়েলসন আমাদের বলেছিলেন, “সত্যই যিনি সিদ্ধান্ত নেন তিনি গ্রাহক হবেন।” “আমরা আমাদের পদ্ধতিটি বিদ্যুতায়িত করার পদ্ধতি দেখিয়েছি, একটি গাড়ি না করে, আমরা এটি একটি নতুন প্ল্যাটফর্ম গ্রহণের ব্যয়বহুল উপায়টি করেছি যাতে ভবিষ্যতের সমস্ত গাড়ি বৈদ্যুতিক বা সংকর হবে – এটি গ্রাহকের উপর নির্ভর করে।
“সমস্ত বৈদ্যুতিক [বিক্রয়] এর শতাংশের পরিমাণ তত দ্রুত আমরা অন্যদের বন্ধ করে দেব। যদি কেবল 5 শতাংশ দাহের সাথে গাড়ি পাচ্ছে তবে এটি সম্ভবত এটি রাখার জন্য অর্থ প্রদান করে না – সুতরাং গ্রাহকরা দীর্ঘমেয়াদী কী পছন্দ করেন তা দেখুন ””
নতুন এক্সসি 40 রিচার্জটি ফার্মের প্রথম সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল এবং 2025 সালের মধ্যে চারটি অতিরিক্ত ইভি অনুসরণ করবে।
ভলভোর বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল পদ্ধতি ফার্মের স্থায়িত্বের নীতিগুলির চারপাশে কেন্দ্র করে তবে সামুয়েলসনও আত্মবিশ্বাসী স্বাস্থ্যকর লাভগুলি সেই অঞ্চলে, বিশেষত এমন একটি ব্র্যান্ডের জন্য তৈরি করতে হবে যা প্রিমিয়াম পণ্য বিক্রি করে।
“আপনি যদি পুরানো প্রযুক্তির সাথে থাকেন যা আপনার লাভের উন্নতির জন্য স্মার্ট উপায় নয়,” সামুয়েলসন যোগ করেছেন। “যা ঘটে তা হ’ল আপনার মার্জিনগুলি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং আপনি বন্ধ হয়ে যান। আপনি যদি নতুন প্রযুক্তি প্রবর্তন করেন, শুরুতে এটি সম্ভবত মার্জিন কমিয়ে দেবে – যা অতীতে ঘটেছিল। তবে বেশ কয়েক বছর পরে আপনি নতুন প্রযুক্তি প্রবর্তন করেন কারণ আপনি বিশ্বাস করেন যে এটি আপনার লাভের উন্নতি করবে। ”
আপনি কি মনে করেন ভবিষ্যত হাইব্রিডগুলির জন্য কী ধারণ করে? আমাদের মন্তব্য জানাতে…