সিপের কাছ থেকে স্পিন করার সিদ্ধান্তের সিদ্ধান্তটি কোম্পানির বর্তমান বস লুকা দে মেওর অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, যিনি ফিয়াটের জন্য কাজ করছিলেন এবং আবার্থকে লাগাম দিয়েছিলেন যখন ইতালিয়ান ব্র্যান্ডটি তার টিউনিং বিভাগটি আবার প্রাণবন্ত করে তোলে।
এটি একটি সাহসী পদক্ষেপ এবং এটি কেবল তখনই সমৃদ্ধ হতে পারে যদি আসনটি সত্যই আত্মবিশ্বাসের সাথে কাপা সরবরাহ করে। এটি পরবর্তীটির চেয়ে শীঘ্রই পরিসীমাটি প্রসারিত করার ইঙ্গিত দেয়, এবং কেবল উচ্চ -শেষের কারুশিল্প এবং ব্যক্তিগতকরণের জন্য বৃহত্তর সুযোগ নয়, অটোমোবাইলগুলির জন্য বেসপোক উপাদানগুলি বিকাশের জন্য সিট স্পোর্টকে আরও অনেক বেশি সুযোগ দেয় না – কিছু স্পষ্ট এবং খাঁটি কিছু দেয় না – শিহরিত গাড়িচালক এবং ভিডাব্লু জিটিআইএসের চিন্টজিয়ার বিকল্প হওয়ার বাইরে কাপ্রাকে নিয়ে যান।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
Way পথে Bespoke kupra মডেল
এটিও, আমি মনে করি, বুলেটকে কামড়ানোর এবং হট লিওনগুলিকে এখন কাপ্রেস হিসাবে পুনরায় ব্র্যান্ডিং করা ইঙ্গিত দেয়, যেখানে কাপ্রাস উভয়ই, ভাল, কাপ্রাস এবং সিট কাপ্রাস উভয়ই রয়েছে। এটি কেবল সরল বিভ্রান্তিকর – এবং ইতিহাস পরামর্শ দেয় যে গ্রাহকরা কোনও ব্র্যান্ড কী বোঝায় তা সুনির্দিষ্টভাবে না জানলে তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হবে না।
ফলস্বরূপ প্রচুর সুযোগ রয়েছে – এবং যদি একটি ‘স্ট্যান্ডেলোন’ ব্র্যান্ড হয়ে থাকে তবে কিছুটা বেশি দামের পয়েন্ট এবং ঝরঝরে কাস্টমাইজেশন এবং সত্যই উত্তেজনাপূর্ণ তৈলাক্ত বিটগুলির সুযোগ নির্দেশ করে, তবে কাপ্রা বিকাশ দেখে আকর্ষণীয় হবে। তবে পরের দু’বছরের মধ্যে লক্ষ্যটি পুরো প্রক্রিয়াটিকে বাস্তব, দৃ inc ়প্রত্যয়ী এবং খাঁটি বলে মনে করার জন্য পর্যাপ্ত ট্র্যাকশন পেতে হবে।
নতুন 296bhp কাপ্রা এটেকা এসইউভি সম্পর্কে এখানে সমস্ত পড়ুন …