বিএমডাব্লু নিশ্চিত করেছে যে এটি 3 টি সিরিজ এবং 5 সিরিজের সেলুনের নতুন এন্ট্রি-লেভেল প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণগুলি যথাক্রমে 320E এবং 520E নামে পরিচিত করবে। নতুন মডেলগুলি এটি যুক্তরাজ্যে তৈরি করবে না – তবে তারা মার্চ মাসে ইউরোপে বর্তমান 330E এবং 530E মডেলের তুলনায় কম দামের সাথে বিক্রি হবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
নতুন এন্ট্রি-লেভেল বিএমডাব্লু 320E এবং 520e প্লাগ-ইন হাইব্রিড উভয়ই একই পাওয়ার ট্রেন ব্যবহার করবে-একটি 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন যা একটি বৈদ্যুতিক মোটর এবং 12 কেডাব্লুএইচ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাকের সাথে মিলিত হয়েছে, 201BHP এবং এর সম্মিলিত আউটপুট জন্য, 350nm টর্ক।
সেরা প্লাগ-ইন হাইব্রিডস 2022
উভয় অটোমোবাইলগুলি একটি আট গতির স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবেও প্রদর্শিত হবে, যদিও 3 টি সিরিজটি বিএমডাব্লু এক্সড্রাইভ অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে বিকল্পভাবে উপলব্ধ হবে। ক্রেতারা সেলুন বা এস্টেট বডি স্টাইলগুলিতে উভয় অটোমোবাইল চয়ন করতে সক্ষম হবেন।
320E সেলুনে, পাওয়ারট্রেনটি 0-62mph সময় 7.6 সেকেন্ড এবং 140mph এর শীর্ষ গতি ব্যবহার করে। অতিরিক্ত ওজনের কারণে, 520E সেলুনটি 7.9 সেকেন্ডের মধ্যে একই স্প্রিন্টটি সম্পূর্ণ করে, যদিও এর শীর্ষ গতি অভিন্ন থেকে যায়। খাঁটি-বৈদ্যুতিন মোডে চলার সময়, উভয় অটোমোবাইলও 87mph এর শীর্ষ গতিতে পৌঁছে যাবে।
বিএমডাব্লু বলেছে যে নতুন 320E এর কেবলমাত্র 30 থেকে 35 মাইলের মধ্যে বৈদ্যুতিক-পরিসীমা থাকবে যা স্পেকের উপর নির্ভর করে, 5 টি সিরিজটি 25 থেকে 34 মাইলের মধ্যে পরিচালনা করবে। যখন 3 কেডব্লিউ ওয়ালবক্সে প্লাগ ইন করা হয়, তখন এই জুটি প্রায় 2.5 ঘন্টার মধ্যে একটি 80 শতাংশ টপ-আপ পুনরুদ্ধার করবে, পুরো রিচার্জটি 3.5 ঘন্টা সময় নেয়।